国家计委、国家经贸委、农业部、国家工商行政管理总局


国家发展计划委 员 会 令
国家经济贸易委 员 会
农　　　 业 　　　部
国家工商行政管理总局


第　23　号

　　为加强糖料管理，规范糖料收购秩序，促进制糖行业健康发展，国家计委、国家经贸委、农业部、国家工商总局联合制定了《糖料管理暂行办法》，现发布实施。


　　　　　　　　　　　　

国家发展计划委员会主　任 曾培炎
国家经济贸易委员会主　任 李荣融
农　　业　　部　　部　长 杜青林
国家工商行政管理总局局长 王众孚

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二○○二年六月二十八日


糖料管理暂行办法



第一章 总 则


　　第一条 为规范糖料收购秩序，建立糖料生产者与制糖企业利益共享、风险共担的机制，促进糖料与食糖的产业化经营，制定本办法。
　　第二条 中华人民共和国境内所有制糖企业、糖料生产者及产糖地区各级政府均应遵守本办法。

第二章 糖料产区管理


　　第三条 糖料产区实行以制糖企业为核心按经济区域实行划区管理。划定糖料区应充分尊重糖料生产者的意愿，大力推行订单农业，并由制糖企业与糖料生产者签订糖料收购合同，实行"公司加农户"产业化经营模式。
　　第四条 糖料产区地市级人民政府或其授权的县级人民政府根据制糖企业提出的糖料区划申请，负责辖区内各制糖企业糖料区的划定。划定糖料区应征求有关部门、农村基层组织和糖料生产者的意见。对划定的制糖企业糖料区，由县以上人民政府予以公布。
　　第五条 划定制糖企业糖料区应考虑以下情况：
　　（一）本地区糖料种植区划；
　　（二）制糖企业的生产能力；
　　（三）糖料的合理运距；
　　（四）制糖企业对当地糖料生产的投资、支持、服务情况；
　　（五）历史形成的糖料收购关系。
　　对历史形成的制糖企业糖料区和制糖企业新开发的糖料区，由糖料区所在地（市）级以上人民政府或其授权的县级人民政府认定并予以公布。
　　对有争议的糖料区，按属地管辖原则，分别由所在的地（市）级人民政府或其授权的县级人民政府划定。
　　第六条 糖料产区地（市）级人民政府或其授权的县级人民政府负责协调、指导糖料管理工作。乡镇、村基层行政组织应配合制糖企业做好糖料收购、运输的组织工作，引导督促制糖企业、糖料生产者共同遵守合同，按计划收获和交售糖料。
　　第七条 糖料产区各级政府应采取建立技术推广体系，配套、完善小型水利设施，建设、修补糖料区道路等措施扶持本地区糖料生产。
　　第八条 制糖企业对划归本企业的糖料区内的糖料生产享有以下权利：
　　（一）与糖料生产者签订糖料种植和收购合同；
　　（二）按照合同约定收购糖料生产者交售的糖料；
　　（三）制定糖料收购和运输计划；
　　（四）在收购糖料时，从糖料交售者应得价款中扣回本企业向糖料生产者提供的预购定金及借贷给糖料生产者的其他扶持资金。
　　第九条 制糖企业对划归本企业的糖料区承担以下义务：
　　（一）以预购定金或其他方式向糖料生产者提供购买良种、肥料、农药、机具、农膜等生产用扶持资金；
　　（二）向糖料生产者提供种源；
　　（三）对糖料生产者进行种植管理技术的指导和推广；
　　（四）按照合同约定收购糖料生产者种植的糖料。
　　第十条 在制糖企业糖料区内的糖料生产者享有以下权利：
　　（一）与制糖企业签订糖料种植和收购合同；
　　（二）从制糖企业取得预购定金和种子，接受制糖企业对种植技术的指导；
　　（三）按照制糖企业的糖料收购和运输计划交售糖料。
　　第十一条 在制糖企业糖料区内的糖料生产者承担以下义务：
　　（一）按照与制糖企业签订的合同种植和交售糖料；
　　（二）执行制糖企业收购糖料的计划。按照计划要求安排收获、交售糖料；
　　（三）在交售糖料时，归还制糖企业提供的预购定金和其他的生产扶持资金。
　　第十二条 制糖企业不得扶持糖料生产者在政府划定的糖料种植区以外的地区（如还林、还草地区）种植糖料。
　　第十三条 禁止以任何方式建立糖料交易市场。

第三章 糖料收购合同


　　第十四条 制糖企业在划定的糖料区内与糖料生产者按照平等、自愿、权利与义务对等原则签订糖料收购合同。
　　乡（镇）人民政府和村民委员会负责合同签订的组织工作并监督合同的履行。
糖料收购合同应当在糖料种植前签订。
　　第十五条 糖料收购合同应包括以下内容：
　　（一）糖料种植面积；
　　（二）种植品种；
　　（三）交售时间；
　　（四）交售价格；
　　（五）制糖企业对糖料生产者的支持方式；
　　（六）糖料款结算方式。
　　糖料交售价格和糖料款结算方式，按本办法第四章的有关规定确定。
　　第十六条　经糖料生产者同意并报当地乡（镇）人民政府批准，也可由当地村民委员会或农民合作组织代表糖料生产者签订合同。代签合同的村民委员会或农民合作组织负责督促糖料生产者履行合同。

第四章 糖料价格管理


　　第十七条 糖料收购价格由省级价格主管部门管理，实行政府定价或政府指导价。具体收购价格可以由省级价格主管部门制定，也可以由省级价格主管部门委托地（市）、县级价格主管部门确定。价格主管部门在制定价格时，应征求有关部门意见，并实行价格决策听证制度和专家评审制度。
　　第十八条 各糖料产区应逐步推行糖料收购价格与食糖销售价格挂钩联动、糖料款二次结算的办法，建立糖料生产者与制糖企业利益共享、风险同担的机制。
　　第十九条 实行糖料收购价格与食糖价格挂钩联动、糖料款二次结算的地区，糖料收购价格按以下方式制定：
　　（一）在每年榨季开始前，由省级价格主管部门或由其委托的地（市）、县级价格主管部门制定和公布糖料收购底价，并测算公布与糖料收购底价相对应的食糖挂钩价。糖料收购底价是指制糖企业收购糖料时与糖料生产者的第一次结算价。糖料收购底价应能够使糖料生产者补偿糖料生产成本。食糖挂钩价应在糖料收购底价的基础上，按照能够使制糖企业补偿食糖生产成本的原则确定。
　　（二）在每年榨季结束后，由制定和公布糖料收购底价和食糖挂钩价的价格主管部门公布本榨季食糖市场平均销售价格。
　　1、当食糖市场平均销售价格高于食糖挂钩价时，价格主管部门应当根据食糖平均销售价格与食糖挂钩价的价差确定糖料款第二次结算价，并及时公布。第二次结算价与第一次结算价的价差，由制糖企业通过二次结算的方式返还糖料交售者。糖料款二次结算的具体结算办法由省级或由其委托的地（市）、县级价格主管部门制定。制糖企业应及时支付糖料二次结算款，不得拒付、打白条或拖延支付。
　　2、当食糖市场平均销售价格低于食糖挂钩价时，不再实行糖料款的二次结算。价格主管部门在本榨季开始前公布的糖料收购底价即为糖料的最终结算价格。
　　（三）食糖市场平均销售价格的监测和计算办法，由省级价格主管部门或由其委托的地（市）、县级价格主管部门确定。价格主管部门要会同有关部门对制糖企业的生产成本进行定期审核，并公布有关财务情况，督促制糖企业降低生产成本。
　　第二十条 不实行糖料收购价格与食糖销售价格挂钩联动、糖料款二次结算的地区，价格主管部门要在榨季开始前根据糖料生产成本和食糖销售预测价格等，合理制定并向社会公布糖料收购价格。
　　第二十一条 因自然灾害等不可抗力影响导致糖料收购价格无法执行的，由省级或由其委托的地（市）、县级价格主管部门适当调整。
　　第二十二条 制糖企业要按合同规定的时间兑付糖料生产者的糖料款。
　　第二十三条 由于自然灾害等不可抗力影响造成制糖企业无法在合同规定的时间内付清糖料款的，市、县政府应当规定兑付期限及相应的经济补偿措施。
　　第二十四条 各级政府和任何单位不得违反规定要求制糖企业在兑付糖料款时代扣与糖料生产无直接关系的各项费用。

第五章 糖料交售、收购、运输管理


　　第二十五条　榨季开始后，制糖企业应当按照合同规定和糖料成熟的先后顺序，结合制糖生产需要组织收获、运输和收购工作。
　　第二十六条 制糖企业应当向糖料生产者发放糖料收购通知单。糖料收购通知单应当包括糖料生产者交售糖料的数量、时间和交售地点。通知单应当符合糖料收购合同的有关规定。糖料生产者按合同约定和制糖企业发放的糖料收购通知单交售糖料。
　　第二十七条 在榨季期间，所有糖料运输均应凭糖料收购通知单进行。具体管理办法由省级人民政府制定。
　　第二十八条 糖料生产者交售糖料时不得有以下行为：
　　（一）违反合同约定，不交售或不按时交售糖料；
　　（二）将糖料售给其他非法糖料经营者；
　　（三）交售的糖料不符合合同规定；
　　（四）违反糖料收购合同，不按期归还制糖企业发放的预付定金或扶持资金；
　　（五）其他违反法律法规规定的行为。
　　第二十九条 制糖企业收购糖料时不得有以下行为：
　　（一）跨原料区收购糖料；
　　（二）违反合同拒收糖料；
　　（三）不执行糖料收购价格政策；
　　（四）利用发放收购通知单克扣糖料生产者或采取超标扣杂等方式任意压价或为抢购糖料任意抬价；
　　（五）违反收购合同或政府规定的期限拖欠糖料款；
　　（六）为抢购糖料变相提高运价（或补贴）；
　　（七）其他违反法律法规规定的行为。
　　第三十条 糖料运输经营者不得有以下行为：
　　（一）无糖料专运证和收购通知单运输糖料的；
　　（二）未到指定地点装运糖料或无故拖延运输；
　　（三）擅自跨区运输交售糖料；
　　（四）卡、压糖料生产者或变相增加糖料生产者负担；
　　（五）其他违反法律法规规定的行为。
　　第三十一条 除合法制糖企业外，其他任何企业和个人均不得收购糖料。

第六章 罚 则


　　第三十二条　制糖企业违反本办法第十二条规定，对政府已划定为非糖料种植区（如还林、还草地区）种植的糖料予以扶持并收购的，由当地县级人民政府责令改正。
　　第三十三条　违反本办法第十三条规定建立糖料交易市场的，由县级以上人民政府予以取缔。
　　第三十四条 违反本办法第十五条规定的，按《合同法》有关规定处理。
　　第三十五条　地方政府违反本办法第二十四条规定要求制糖企业在兑付糖料款时代扣各种费用的，上级政府要责令其予以纠正；未予纠正的，要追究有关人员的责任；当事人可依法提起诉讼。
　　第三十六条　违反本办法第二十八条第（一）、（二）项的，由县级以上人民政府责令其改正，拒不改正的，责令其返还制糖企业对其提供的扶持费用；违反第（三）、（四）项的，按照《合同法》有关规定，由糖料生产者承担相应的违约责任。
　　第三十七条　违反本办法第二十九条规定的，由县级以上人民政府责令其改正。违反合同约定的，按照《合同法》的有关规定，由制糖企业承担相应的违约责任。其中违反第（三）、（四）和（六）项的，由价格主管部门按照《价格违法行为行政处罚规定》进行处罚。
　　第三十八条 违反本办法第三十条第（一）、（二）、（三）、（四）项的，由地方政府制定处罚措施；糖料运输经营者应赔偿由此造成的经济损失。
　　第三十九条　违反本办法第三十一条的，由工商行政管理部门责令其停止收购，并视情节处以三万元以下的罚款。
　　第四十条　违反本办法第二十八条第（五）项、第二十九条第（七）项、第三十条第（五）项的，依据相关法律法规的规定予以处罚。
　　第四十一条　凡因违反本办法而被没收的糖料，按规定价格就近交售给制糖企业，其收入及其他罚没收入上缴地方财政。

第七章 附则


　　第四十二条　本办法中糖料是指用于制糖的原料甘蔗和原料甜菜。
　　糖料生产者是指种植糖料的单位和个人。
　　糖料产区是指生产糖料的地区。
　　食糖挂钩价是指政府用以计算糖料款二次结算的食糖销售基础价格。
　　第四十三条　糖料产区各省级政府根据本办法制定具体实施细则。
　　第四十四条 本办法由国家计委解释。
　　第四十五条 本办法自发布之日起实施。

中国铁道部 越南交通运输邮电部


中华人民共和国铁道部和越南社会主义共和国交通运输邮电部国境铁路协定


（签订日期１９９２年３月８日 生效日期１９９２年３月８日）
　　中华人民共和国铁道部和越南社会主义共和国交通运输邮电部（以下简称“双方”），经过友好协商达成协议如下：

　　第一条　国境站
　　中华人民共和国铁路凭祥站距接轨点１３．２公里。
　　越南社会主义共和国铁路同登站距接轨点４．６公里。
　　中华人民共和国铁路山腰站距国境线６．５公里。
　　越南社会主义共和国铁路新铺站距国境线２．４公里。
　　双方确认中越铁路凭祥－－同登间的既有铁路接轨点。中铁负责修复和管理既有接轨点以北的线路及有关设施，越铁负责修复和管理既有接轨点以南的线路及有关设施。双方对此段边界线的认识不一致，可留待两国政府谈判边界时解决。
　　国境站和国境站间，应设有能保证列车正常运行的技术设备。该技术设备按所属铁路的规章设置。
　　国境站的给水设备、三角线和轨道衡，免费供给对方使用。
　　凭祥－－同登线上的国际联运旅客的换乘，行李、包裹换装和交接以及客车和行李车的交接，均在同登站进行。
　　国际联运货物和车辆的交接，在接收路国境站办理。准、米轨整车货物的换装，均在越方境内进行。零担货物（整装零担除外）暂不办理。

　　第二条　国境站和列车运行所采用的时间
　　双方办理有关行车和交接业务，都采用二十四小时制的北京时间。
　　从北京时间十八时（河内时间十七时）起，至翌日北京时间十八时（河内时间十七时）止为“报告日”。

　　第三条　列车运行
　　列车在国境站间运行，按照《中华人民共和国铁道部和越南社会主义共和国交通运输邮电部国境铁路会议议定书》规定办理。
　　在对方铁路上值乘的机车乘务人员和车长，应执行对方铁路的有关行车规定。双方应交换行车的有关规定，如有修改和补充，应及时通知对方。
　　列车或机车行驶到国境岗所时，应在显示信号地点停车，以供有权执行国境勤务的人员乘降车。
　　运行列车所使用的机车、守车和列车乘务组，在凭祥站和同登站间由中国铁路担当，在新铺站和山腰站间由越南铁路担当。从同登站到凭祥站的货物列车票据由越南铁路派人随乘守车递送，从山腰到新铺站的货物列车票据由中国铁路派人随乘守车递送。
　　国境站间的交接列车服务费，由列车服务方收取。
　　作为隔离或保证闸瓦压力的空车以及公务车、守车和拒绝接收的车辆，都不计算列车服务费和车辆使用费。
　　列车的外部警卫，由列车所在铁路负责。

　　第四条　行车事故处理及责任划分
　　国境站或国境站区间发生行车事故时，所在铁路有责任及时救援修复。必要时，对方铁路根据事故所在路的请求，应派救援列车前往救援。
　　事故的责任按所在铁路的国家法律和铁路规章处理。
　　因事故发生的一切损失和救援费用，由事故责任方负责赔偿。不能判明责任时，损失应由双方共同承担。对因无法抗拒的自然灾害发生的损失，双方均不承担责任。
　　涉及对方责任的事故，应立即通知对方，由双方代表进行调查，并确定损失程度和赔偿责任。如事故责任涉及邮件时，应请有关邮政部门派代表参加调查。

　　第五条　货物运输和列车运行计划的编制
　　中国铁路柳州、成都局和越南第一区域铁路运输联合企业在月度计划开始前，根据双方铁路主管机关商定的进出口货物月度运输计划，编制国境站间的月间列车运行计划。

　　第六条　国际联运规章的适用
　　旅客的运送，行李、包裹、货物的运送和交接，车辆的使用和交接，以及与上述有关的一切清算，均按照《国际旅客联运协定》、《国际铁路货物联运协定》、《国际铁路客运运价规程》、《统一过境运价规程》、《国际铁路联运车辆使用规则》和《国际旅客和货物联运清算规则》以及本协定和《中华人民共和国铁道部和越南社会主义共和国交通运输邮电部国境铁路会议议定书》的规定办理。

　　第七条　铁路人员在对方国境站的驻留
　　为执行铁路联运工作任务，双方可派必要数目的铁路有关人员到对方国境站内工作。
　　可到对方国境站的铁路人员有：国境铁路局长、分局长，运输、客运、货运、国际联运、车辆处长或科长，国境站长，车辆、客运、机务段长，交接所长或越南铁路联协和越南第一区域铁路运输联合企业的相应职务（以上均包括副职）；铁路局客运、运输、国际联运、货运处（或科）、分局、客运、车辆段和国境站的国际联运工作人员，行李、包裹、货物、机车、车辆、列车、救援列车、公务车辆交接服务组；翻译、行车、机车、车辆、通讯、轨道衡的技术设备检查人员和维修人员；事故调查和行车联络人员及服务组。
　　上述人员凭“铁路人员出入境证明书”出入国境
　　证明书格式为：

　　　　　　　　　　　　　铁路人员出入境证明书

　　　　　　　　车站
　　前往　　　　　　　　　　　铁路　　　　　　　国境站　　第　　号
　　　　　　年　　月　　日随第　　　次列车或步行

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜顺序号｜　姓　名　｜　出生年　｜　担任职务　｜　铁路人员工作证号码　｜
｜－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜　　　｜　　　　　｜　　　　　｜　　　　　　｜　　　　　　　　　　　｜
｜－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜　　　｜　　　　　｜　　　　　｜　　　　　　｜　　　　　　　　　　　｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　　　　　　年　　　　月　　日　　　　　　国境站长（签字盖章）

　　上述人员出入对方国境时，应将贴有本人照片的铁路人员工作证和有效的铁路人员出入境证明书提交边防机关检查。
　　使用铁路人员出入境证明书的人员，应遵守所在国的法律和其他规定，并仅限在对方国境站界内或国境站间指定的地点驻留。列车乘务组人员在国境站间的区间内，除为保证列车运行安全情事外，不应离开车辆和机车。
　　双方各自为对方驻留人员免费提供必需的办公和休息房舍，以及给急病患者免费治疗。房舍由所属方负责清扫、供暖和照明。
　　中国柳州、成都铁路局和越南第一区域铁路运输联合企业之间，任何一方应对方的要求，须立即将自方人员召回。

　　第八条　通信设备
　　国境站间应装设专用的电报和电话通信设备，免费为双方相应主管机关、国境铁路局或相应的机构、国境站长和交接所长作公务联系使用。
　　通信设备的安装、接线和修理，各方自行负责办理。
　　通信方式和管理办法，按照《中华人民共和国铁道部和越南社会主义共和国交通运输邮电部国境铁路会议议定书》规定办理。
　　双方铁路办理公务所使用的电报和电话，按照铁路合作组织各参加路使用铁路电报通讯交换国际公务电报规则办理，具体办法在《中华人民共和国铁道部和越南社会主义共和国交通运输邮电部国境铁路会议议定书》中规定。

　　第九条　公务用品的运送
　　国境站间运送的有关用于国际联运的铁路用品和器材，均免费运送，不征收关税和其他赋税。

　　第十条　票据的填写和印制
　　双方填写的各种票据、电报和来往函件，均使用本国正式文字。
　　国境站使用的各种表格，均用中文和越文印制。

　　第十一条　国境铁路会议的召开
　　国境铁路会议由双方铁路组织，每年召开一次。召开的日期，由双方相应主管机关在会议开始的六十天以前商定。在会议开始的三十天前，双方国境铁路局互相交换会议提案。
　　国境铁路会议，由双方轮流召集。会议经费和代表团的生活费，由召集会议的一方负担。
　　国境铁路会议由召集铁路代表团团长主持，并由双方团长签署《中华人民共和国铁道部和越南社会主义共和国交通运输邮电部国境铁路会议议定书》。
　　为贯彻本协定和议定书的各项规定，双方国境站长每月会谈一次，交换国境站工作情况和协商处理存在问题，共同议定改善工作的措施。会谈在双方国境站轮流举行。具体日期由双方有关部门商定。

　　第十二条　协定的修改和补充
　　本协定的修改和补充，可提交国境铁路会议审议，亦可通过书面形式相互交换，但必须经签署本协定的主管机关核准后方能生效。

　　第十三条　协定的有效期
　　本协定自签字之日起生效，有效期为五年。
　　如果任何一方在本协定期满前六个月未以书面通知对方终止本协定，则本协定自动延长三年，并依次顺延。
　　本协定于一九九二年三月八日在北京签订，共两份，每份都用中文和越文写成，两种文本同等作准。
　　自本协定生效之日起，一九七一年四月十二日签订的《中越国境铁路协定》即行失效。

　　　中华人民共和国　　　　　　　　　　　越南社会主义共和国
　　　　铁　道　部　　　　　　　　　　　　　交通运输邮电部
　　　　　代　表　　　　　　　　　　　　　　　　代　表
　　　　　李森茂　　　　　　　　　　　　　　　　裴名流
　　　　（签字）　　　　　　　　　　　　　　　（签字）